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液压站中的过滤,主要是有哪些?
液压站上的过滤种类,主要的,是有吸油过滤和回油过滤这两个,此外,台州液压系统,还可能会有高压过滤,不过,其使用较少。
吸油过滤:主要是用在油箱中,液压泵的吸油口处,其的作用,是避免油箱中的杂质进入液压系统中,不过,其是为粗过滤。
回油过滤:这一种过滤,主要是安装在液压站的回油管路上,或者是油箱顶部,液压系统公司,其的主要作用,是防止液压系统中的杂质进入油箱中,从而,引发一些问题,进而,影响到液压站的正常工作和使用。
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提升机液压站的残压,为什么不能大于0.5mpa?这是因为,提升机中的盘型制动器,其是通过弹簧压力来得到制动效果的。如果,液压站给油,使得制动器处于松闸状态,如果这时其残压大于0.5mpa的话,那么,会使盘型制动器无---常工作,即为,其不能达到制动这一目的。所以,才会有这一要求,以避免这一问题。
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液压冲击原因:执行元件换向及阀门关闭使流动的液体因惯性和某些液压元件反应动作不够灵敏而产生瞬时压力峰值,称液压冲击。其峰值可超过工作压力的几倍。危害:引起振动,产生噪声;使继电器、顺序阀等压力元件产生错误动作,甚至造成某些元件、密封装置和管路损坏。措施:找出冲击原因避免液流速度的急剧变化。---速度变化的时间,估算出压力峰值,采用相应措施。如将流动换向阀和电磁换向阀联用,可有效地防止液压冲击。
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