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一个系统在正式投入之---般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在初两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路：1）用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。2）清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。3）在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。4）在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。5）检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。
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液压站中的过滤，主要是有哪些？
液压站上的过滤种类，主要的，是有吸油过滤和回油过滤这两个，此外，还可能会有高压过滤，不过，其使用较少。
吸油过滤：主要是用在油箱中，液压泵的吸油口处，其的作用，是避免油箱中的杂质进入液压系统中，不过，其是为粗过滤。
回油过滤：这一种过滤，主要是安装在液压站的回油管路上，或者是油箱顶部，其的主要作用，是防止液压系统中的杂质进入油箱中，从而，引发一些问题，液压站价格，进而，影响到液压站的正常工作和使用。
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液压介质在使用的过程当中，会因为乳化、热反应等因素而变质。所以，要进行有规律性的更换，一般大概在一年左右更换一次，伺服的系统在八个月左右就要更换一次。
设备一开始运转时应该向液压泵的注油孔里注油并手动盘动液压泵和电机之间的联轴器转动几圈，让液压泵中装满油液，免得因为吸入空气或因为缺少润滑在高速旋转的状态下产生热量，使油温升高或者是磨损元件。
冷却器的选择跟功率的损失相关，液压站公司，现有设备和机器的功率损失测量上，根据一定的时间里油温的上升情况，看出因为油温的上升而造成的功率损失。
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