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1.液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作，其怎样应对？
液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作的话，其原因及解决方法为：
(1)电磁阀有问题，这时应对其进行检查或更换。
(2)其限位或顺序装置有问题，这时应对其进行检查和维修。
(3)放大器或液压阀不工作，这时应进行检修。
(4)液压马达等有损坏，这时应进行更换。
2.液压站液压冲击大，怎样消除？
液压站液压冲击大，液压站报价，其可能是为换向阀换向时产生冲击，或者是液压缸到达终点时产生液压冲击，针对这两种表现形式，我们应具体进行分析，找出具体原因，然后有针对性来解决。
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液压系统中的损失，一般有两个，为压力损失和流量损失，那下面就来谈谈这两个。
1.压力损失
因为液压油它是一种液体，所以其是具有一定粘性的，而且其在运动过程中又不可避免会存在摩擦力，所以就会流失一部分能量，其表现形式就是压力损失。并且，它又可以分为沿程损失和局部损失这两种。
2.流量损失
在相对运动表面之间，如果有一定的间隙，而且间隙两侧有压力之差，液压站，再加上有一定泄漏的话，那么就会产生流量损失。其影响，则是会使系统的运动速度有所降低，昆山液压站，所以我们要引起注意和重视了。
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压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。
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