日常应注意液压缸缸体内孔表面划伤
日常应注意液压缸缸体内孔表面划伤等情况加重液压缸的内泄漏,使液压缸工作效率降低;:划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌人密封件,油缸厂家,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路;恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。所以,在日常工作中我们必须做好液压缸的维护和保养!
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液压缸故障诊断
误动作或动作失灵
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何---,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,---压力调节到系统的规定值。
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液压缸出现故障的几点---非充分条件
1. 液压缸培封件硬度选择92度~97度,液压缸压力越高,选择密封件硬度越大。
2. 培封件唇口的线速度必须满足o.5米/秒。
3. 培封件耐温必须满足-30℃~110℃温度。因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度,液压油缸,所以密封件选择必须耐高温110℃;而有些地方的气温在-30℃左右,所以密封件的选择要耐低温-30℃。
4. 要选择密封件,如轴密封,只能选择轴密封件。
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