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如何不影响液压缸的活塞
1.环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油必须通过间隙才能排出,使活塞速度降低。由于配合间隙不变,故缓冲作用不可调,且随活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱。
2.节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,油缸厂家,缓冲作用仍是固定不变的。
3.节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀,缓冲压力较低,制动位置精度较高,解决了在行程后阶段缓冲作用过弱的问题。
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液压缸滤板的喷料的起因及处理方法
主动真空滤油机在过滤作业中,滤板之间发作喷料景象,其起因:
在滤板边框的压紧面,滤布涌现折叠;
滤布发作破损;
两侧横梁涌现不同程度的侧向曲折(程度方向);
止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
处理办法为,卸料时细心滤板压紧面上的残留滤饼(尤其是下部),或许及时冲刷滤板,保障滤板压紧面的干净;将滤布---好,
保障其平坦性。
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液压缸清洗时带入异物 一般的,出现这一问题,是因为液压缸管路安装好以后,在清洗时,通过缸体来进行,从而带入异物,所以不能采用这一做法,其正确方法,据油缸生产厂家介绍,是应该在缸体油口前加装旁通管路,通过这一管路,来进行清洗工作,这样才比较合适。
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